走過一些路口時，會看到斑馬線中間多畫了三條細長的白線，和斑馬線的方向垂直，從這頭的人行道一路畫到對面。很多人以為是停止線的一部分，或只是裝飾。其實它是給視障者走的：導盲行穿線。

正式名稱與規格

導盲行穿線在法規上叫做**「視覺功能障礙引導標線」**，規定在《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 185 條：

  • 設在哪裡：視障者有通行需求，而且穿越距離較長或斜交的路口，可以在行人穿越道上加劃。
  • 長什麼樣子：三條平行的白色實線，每條寬 5 公分、間隔 5 公分。
  • 為什麼摸得到：線的厚度是 0.4～0.6 公分，比一般標線凸出，手杖點到或腳底踩到都感覺得出來。
  • 要接上導盲磚：標線要銜接人行道，並對準人行道上的定位磚（導盲磚）。

它怎麼幫視障者過馬路

視障者過馬路最難的是走直。斑馬線很寬，沒有參考點的話很容易越走越斜，走到車道上。導盲行穿線的作法是：

  • 人行道上的導盲磚把人帶到路口。
  • 路口的定位磚提示「這裡是穿越點」。
  • 接著踩上三條凸起的白線，沿著線一路走到對面，再接回對面的導盲磚。

這三樣東西要一條線對齊，才是連續的路徑。

不是停止線，汽機車也不用理它

  • 停止線是給車輛看的，一條橫向的粗白線，畫在斑馬線前方，紅燈時車輛停在線後。
  • 導盲行穿線是給行人、特別是視障者用的，畫在斑馬線裡面，方向和人的行進方向相同。

兩者的位置、方向、服務對象都不一樣。

為什麼不是每個路口都有

依法規，導盲行穿線是「得」劃設，也就是可以設、不是一定要設。交通部的說法是，推不太動的主因是很多路口本身沒有完善的人行道，標線兩端接不到導盲磚，畫了也沒用；也有路口劃設時沒有對準定位磚。交通部表示，之後會優先在公共運輸樞紐、醫療院所等需求較高的地點設置（NOWnews）。

所以下次看到這三條線，可以多留意一下：它兩端有沒有接到導盲磚、路上有沒有機車停在上面。對多數人來說它只是三條線，對視障者來說，它是過馬路時唯一的方向。